Rower ścieżkowy Vitus Escarpe 290 CR 1569€

Świetny ścieżkowiec/lekkie enduro na początek przygody. Rower na tym poziomie cenowym kompletny, mamy niezłe zawieszenie, przedni trójkąt z włókna co w sumie cieszy oko, dobre opony, napęd 12s niestety nx ale nie oczekujmy zbyt wiele, całkiem przyzwoita geometria. Skok 150/140, koła 29, flip chip czyli możliwość zmiany geometrii.

---

Jego w pełni węglową wersja (geometria ta sama) bardzo dobrze oceniona przez serwis bikeradar

bikeradar.com/reviews/bikes/mountain-bikes/full-suspension-mountain-bikes/vitus-escarpe-29-crs-review-2

---

Sklep nie wysyła do PL więc trzeba skorzystać z pośrednika bodycar1.com/p/39/85528/wysylka-paczek-niemcy-polska-do-35-kg-gabaryt-wysylki-z-niemiec.html

---

Żadne dwa szlaki nie są sobie równe i nawet Twój ulubiony singletrack będzie jeździł inaczej z tygodnia na tydzień, więc kiedy nie możesz zaufać nawierzchni, potrzebujesz absolutnej wiary w rower. Oto rower górski Vitus Escarpe 290 CR.

Niezależnie od tego, czy dopiero zaczynasz jeździć po szlakach, czy chcesz ulepszyć swoją jazdę, Escarpe CR ma uspokajającą stabilność, która oswaja te zastraszające przeszkody - zakręty, mokre korzenie i kamieniste zjazdy. Chcesz roweru na szlaki, który wzbudza zaufanie, zachowuje się przewidywalnie i sprawia, że masz ochotę na więcej, a nie zgrzytasz zębami. Chcesz roweru, który płynie z pełną kontrolą i nie czuje się jak szlifierka na podjazdach, utrzymując nogi świeże na jeszcze jedną jazdę. Potrzebujesz godnego zaufania pomocnika na szlakach, który podkręci zabawę. To jest to.

Osiągi są definiowane przez to, jak rower reaguje na ostre hamowanie, przenosi moc na pedały, pokonuje techniczny teren i radzi sobie z szybkimi zmianami pozycji ciała. Przedni trójkąt z włókna węglowego i aluminiowy tył Escarpe CR zapewniają zrównoważone wrażenia z jazdy i pełną wydajność. Zawieszenie i rama działają jako system, razem przeciwdziałając męczącym efektom pedal-bob (irytujące odbicie, które może wystąpić, gdy mocno naciskasz) i zmniejszając szorstkość małych nierówności i wibracji szlaku, które zabijają prędkość. Płynniej to szybciej i dłużej. Dzięki regulowanemu flip-chipowi, który może podnieść suport o 6 mm i zwiększyć kąt główki ramy, możesz również dostosować konfigurację do tego, jak i gdzie jeździsz. Co więcej, geometria i osiągi są zoptymalizowane w całym zakresie rozmiarów, więc niezależnie od tego, czy masz rozmiar S czy XL, nie ma kompromisów w zakresie odczuć z jazdy na tym rowerze.

Podczas jazdy po szlakach jest wystarczająco dużo do myślenia bez konieczności zastanawiania się, jak rower zareaguje na następny zakręt lub wybój. Powinieneś po prostu wiedzieć. Powinien robić to, czego potrzebujesz. Bez rozmów i bez walki. Na Escarpe nie musisz kompensować ani iść na kompromis. Nie musisz dostosowywać swojego stylu. Po prostu jeździć. Skoncentruj się na dobrej zabawie.

Przedni trójkąt z włókna węglowego T700 z tylnym ze stopu zapewnia równowagę między wydajnością a zabawnym prowadzeniem.
Zawieszenie Marzocchi Bomber Z2 i Deluxe Select R
Napęd SRAM NX Eagle 1x12 przełożeń
Mocne hydrauliczne hamulce tarczowe SRAM DB8
Obręcze bezdętkowe WTB ST Light i30 z nałożoną taśmą
Wzbudzające zaufanie opony Maxxis Assegai i Dissector