Zapięcie do roweru Kryptonite Evolution 4 łańcuch 90cm

14°

Opublikowano 2 godziny temu

Zapięcie do roweru Kryptonite Evolution 4 łańcuch 90cm

339,34zł364,44zł-7%

Darmowa dostawa ·

Opublikowane przez

Daisho

Dołączył w 2019

1 184

O tej okazji

Konstrukcja łańcucha Kryptonite Evolution 4 Integrated Chain została zaprojektowana tak, by zwiększyć odporność na przewiercenie i próby podważania. Końcówka jest jednocześnie częścią kłódki i wchodzi w centralnie umieszczony zamek.

Producent postawił na wzmocniony zamek cylindryczny o wysokim poziomie bezpieczeństwa, który również chroni przed rozwiercaniem, a także przed rozkuwaniem. Opatentowane wzmocnione owalne zapięcie dodatkowo zwiększa bezpieczeństwo.

Nowa przesuwana osłona chroni przed zabrudzeniem i wydłuża żywotność zamka. Nylonowa powłoka jest odporna na warunki atmosferyczne i zapobiega rysowaniu roweru.

Łańcuch Kryptonite Evolution 4 Integrated Chain zawiera 3 klucze ze stali nierdzewnej, w tym jeden z diodą LED i wymienialną baterią. Producent poleca stosowanie modelu do ochrony rowerów elektrycznych.

Waga 2,77kg, długość 90cm.

A tutaj przy okazji recenzja z otwieraniem tego zabezpieczenia:
LockPickingLawyer
LockPickingLawyer 2

Więcej szczegółów na

Skomentuj

Sprawdź również

393°

Radar Bryton Gardia R300

351,04zł

26°

POC Ventral SPIN – kask rowerowy, S (50-56 cm), czerwony (pryzmat)

256,45zł 700zł-63%

186°

Zestaw do czyszczenia roweru (10 elementów, @Lidl)

25,49zł 29,99zł-15%

128°

Hamax Fotelik rowerowy Caress

434,99zł 600zł-28%

121°

Pompka rowerowa podłogowa z manometrem NewCential

29,99zł 39,99zł-25%

396°

ABUS Stadthelm Youn-I ACE – kask rowerowy do użytku na co dzień, z wbudowanym tylnym światłem LED, unisex, biały, błyszczący, rozmiar L

177,30zł

308°

Przyczepka rowerowa Hamax Outback One i Outback Twin

2 253,99zł 3 159zł-29%

322°

Kask rowerowy Meteor Drizzle. W cenie 75,99 zł kolor żółty, różowy biały

75,99zł

198°

Klucz dynamometryczny Pro Bike Tool 2-20 nm 41,23€

178zł 355zł-50%

352°

Garmin Edge 540 dużo taniej niż w polskiej dystrybucji | 317.15€

1 370,88zł

20 Komentarzy

sortowanie:

1 g, 59 min
Ale się zdziwiłem jak zobaczyłem cenę. 6 lat temu dawałem 190 zł za to zapięcie
1 g, 39 min
6 lat temu to ja byłem młody i przystojny.
1 g, 35 min
Trochę drogo jak za substytut kawałka łańcucha i kłódki.
1 g, 6 min
i klodka za 10zl dobrze ze mamy szlifierki akumulatorowe
35 min
Ogólnie w chwili obecnej takie zapięcia to nonsens. Jeśli ktoś będzie chciał ukraść rower to szlifierka i rowera nie ma .... Brutalne ale prawdziwe. Więc jestem zwolennikiem łańcucha ale nawet lekkiego. Przepłacanie za taki łańcuch mija się z celem
29 min
Ale jest istotna różnica. Jeśli zapinasz rower w ruchliwym miejscu (np. przy przystanku) to dość ważne jest czy wystarczy przeciąć zapięcie nożycami i odjechać (co jest ciche i zajmuje 4 sekundy) czy trzeba ciąć szlifierka akumulatorową - co zajmie 2-3 minuty, będzie bardzo głośne i jest szansa, że ktoś zwróci na to uwagę lub choćby nagra telefonem.
44 min
Kup dobry drogi I lekki rower- zapnij go zapięciem ponad 2.5kg
32 min
Ale przecież jak rower stoi zapięty to jakie znaczenie ma waga zapięcia? To co piszesz jest bez sensu
1 g, 9 min
czemu to takie drogie?
1 g, 7 min
Jak długo gumówką trzeba ten łańcuch ciąć ?
52 min
Macie jakąś alternatywę dla tego łańcucha?
47 min
garaż
29 min
Mam takie zapięcie które kupiłem w tamtym roku za około 250 zł i uważam że tyle mniej więcej jest warte. Zapięcie jest bardzo ciężkie waży około 2,5 kg i należy zwrócić na to uwagę. Wszystkim śmieszkom, którzy twierdzą że ciężkie zapięcie do lekkiego roweru nie ma sensu potwierdzam że zapinam nim dość lekki rower. Jeśli jadę na typowy trening rowerowy to go po prostu ze sobą nie biorę bo nigdzie po drodze się nie zatrzymuje. Jeśli jednak wiem że będę robił kilka przystanków to zapinam go wokół pasa gdzie coś wygodnie leży i mi nie przeszkadza. Wybrałem łańcuch ze względu na wygodę zapinania. Wcześniej miałem Ulocka i o ile same zapięcie było lżejsze o tyle przypinanie do czegoś innego niż typowy stojak rowerowy było karkołomny. Na dodatek pomimo wielokrotnego dokręcania uchwyt na uloka co chwilę mi się luzował i sam ulok latał i telepał się. Poza tym nie lubię przypinać zapięcia do samego roweru w trakcie jazdy ze względu właśnie na wagę roweru i samego zapięcia. Dlatego wolę zapiąć sobie łańcuch wokół pasa bo jest istotna różnica czy zwiększasz wagę roweru czy sam ważysz więcej w trakcie jazdy. (Edytowano)
4 min
Myślisz że to na znaczenie czy chodzisz z tym na pasie czy okręcisz wokół siodełka.