Została tylko 25mm Vittoria Zafiro Pro V G2.0 700x28 i 700x25 opona szosowa zwijana

Mam te opony, tylko starszy model. Trochę inny bieżnik. Zrobiłem na nich około 10k kilometrów po warmińskich dziurawych drogach, lasach czy starych torowiskach z drobnymi ostrymi kamyczkami.Są niesamowicie wytrzymałe. Minusem jedynie to, że się wolno toczą.

Daj spokój, nie wytrzymam ze śmiechu

- to zależy też od szerokości obręczy a nie tylko właściwości opony; u mnie to wygląda tak:
- mam te Zaffiro Pro w wersji 700x30 i mają dokładnie 30mm szerokości, ale już np. Vittoria Adventure w wersji 32C też ma 30mm szer. (obie na obręczy 19mm wewn., stożek wys. chyba 31 lub 32 mm);
- po zmianie kół na nowe z obręczami 21mm wewn. Zaffiro 30C nadal ma szer. 30mm a już Adventure 32C ma nominalne 32mm;
Swoją drogą Zaffiro to całkiem spoko oponki (głównie na suche warunki) jak na swoje pieniądze; Adventure po dwóch latach mają ślady lekko spękanej gumy po bokach, a przejechały może 1000km; z Zaffiro nic takiego się nie dzieje, obie są w wersji G+ tech etc. Obie są trwałe, dość twarde, odporne na zużycie.

Może taką z holenderskiego/chińskiego marketu:
action.com/pl-…rt/

Jak koło 28" to się nada ale będzie niewygodnie gdyby przyszło zjechać z asfaltu.

Ja bym powiedział, Conti, bo miałem Ultra Sport II jako treningowe, przez kilka sezonów i nie mogę złego słowa powiedzieć poza tym, że są ciut cięższe i ciut gorzej kleją w zakrętach szczególnie na mokrym w porównaniu do Conti GP5000

Grubość (wysokość) 2 cale to mają te opony 19x2.25 cala do starego motoroweru Komar (Romet), tylko nie wiem czy 2.25 szer. wejdą Ci w tylny trójkąt - przed zakupem sprawdź koniecznie... Za to mają niezłą nośność, dobrą przyczepność na szutrze i świetny indeks prędkości, Vmax-150km/h
allegro.pl/ofe…BwE

"ta" w mojej ocenie jest trwalsza, co do przyczepności to nie robiłem bezpośredniego porównania, "te" z Deca miałem w innym rowerze i o 2mm węższe (30C Zaffi vs. 28C Deca)