Niestety, ta okazja wygasła 8 sierpnia 2023.

Rower elektryczny MTB KROSS Hexagon Boost 1.0/Silnik Bafang H400

282°

Opublikowano 1 sierpnia 2023

Rower elektryczny MTB KROSS Hexagon Boost 1.0/Silnik Bafang H400

3 799zł

Stacjonarnie: Ogólnopolska ·

Opublikowane przez

13782840

Dołączył w 2023

396

2 065

O tej okazji

Ta okazja już wygasła. Oto kilka opcji, które mogą Cię zainteresować:

Więcej Rowery

Znajdź więcej okazji Rowery

Sprawdź więcej okazji

Odkryj więcej ofert na głównej stronie

MTB KROSS Hexagon Boost 1.0 Rower elektryczny z napędem w piaście/Dostawa 0zł

*amortyzator SR Suntour XCT 30 HLO o skoku 100 mm
*napęd Shimano układ 3x8
*Shimano Tourney FD-TY700/ManetkiShimano Acera ST-EF505/tylnaShimano Acera RD-M3
*hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano BR-MT21
*korba,kaseta shimano
______________________________________________________________________________________________

*silnik Bafang H400/moc 250 W
*wyświetlacz Bafang HMI DP E12.CAN
*akumulator Phylion SF-06S/522 Wh
______________________________________________________________________________________________

DOSTAWA GRATiS/również wstępnie zlożonego.

Więcej szczegółów na

Skomentuj

Sprawdź również

90°

Rower elektryczny LESS.BIKE HF4.0

3 600zł 3 999zł-10%

455°

Rower szosowy Scott Speedster 30

3 423zł 5 899zł-42%

134°

Rower MTB Wilier 503X Pro

3 605zł 4 999zł-28%

223°

Kask na rower, rolki, hulajnogę - Motus rozmiar S biały (oraz inne rozmiary, a czarny w rozmiarze S)

29zł 99zł-71%

112°

11 rzędowy łańcuch rowerowy SRAM PC-1110 (OEM, 118 ogniw)

43,99zł 74,99zł-41%

149°

Rower crossowy męski Kross Evado 6.0 2022 (rozmiar XL)

2 790zł 3 999zł-30%

412°

Kask rowerowy Specialized Helmet Align II Mips, rozmiar M, €29,48, dostawa z Hiszpanii @ Mammothbikes

131,44zł 199zł-34%

355°

Łańcuch rowerowy KMC X10 10rzedowy 114 ogniw

64,40zł 82,99zł-22%

628°

Rower Gravel Merida Silex 400

4 904zł 6 499zł-25%

105°

Rower MTB roz.S Damski - LIV TEMPT 2-GE 2022 OCEAN WAVE

2 499zł 3 439zł-27%

43 Komentarze

sortowanie:

sie 1.
rower elektryczny w tej cenie to jak telefon z Androidem za 500zł... resztę sobie sami dopowiedzcie
sie 2.
Twoja opinia jest totalnie bez sensu. Sam mam elektryka za 3500 zł i uważam, że jego zakup na moje potrzeby był strzałem w dziesiątkę. Jak ktoś chce mieć legalnego na polskich drogach elektryka, zasięg +/- 50km i nie ma potrzeby z nikim się ścigać (tak, mi tu doradzano, żeby kupić rower który wyciąga 70km/h, tylko po co?) to taki rower będzie w zupełności wystarczający.
Autor
sie 1.
Rowery elektryczne to jednoślady, które poruszane są siłą mięśni kierowców jednak wyposażone są w uruchamiany naciskiem na pedały pomocniczy napęd elektryczny. Ten jednak powinien być zasilany prądem nie wyższym niż 48 A o mocy nie większej niż 250 W, która zmniejsza się stopniowo do zera po przekroczeniu prędkości 25 km/h. Jedynie takie rowery elektryczne rozpatrywane są w świetle prawa jako rowery. (Edytowano)
sie 1.
Ta i prąd ma 48 V(volt) 😄
sie 1.
Rower to ma być rower a nie jakieś wynalazki z baterią co może spalić chałupę
sie 1.
"Mięso to się je na surowo, a nie z jakimś ogniem co może spalić jaskinię"
sie 1.
W tej cenie chyba nic lepszego się nie znajdzie. Mam, jeżdżę ponad 50 km dziennie do pracy (w obie strony) i jestem zadowolony. Wymieniłem siodełko, gripy, podwyższyłem kierownicę, zamontowałem błotniki, bagażnik, koszyk... Dużo tego, ale teraz jest z niego terenowy trekking jak chciałem. Daje radę nawet po ciężkich leśnych ścieżkach. To jest rower z wspomaganiem, którym trzeba czasem mocno dopedałować, a nie elektryk, który sam jedzie. Dobry i tani kompromis dla osób, które lubią rower, a jednocześnie chciałyby jeździć dalej i nie wrócić do domu bez sił. Weekendowe trasy po 80km to dla mnie relaks. Wspomnę tylko, że odblokowałem pełną predkość na każdym stopniu wspomagania. Podobno niektórzy mają z tym problem.
sie 1.
Jak można odblokować pełną prędkość? Jest z tym dużo roboty czy w miarę nieogarnięty ja sobie z tym poradzę? Są jakieś poradniki do tego?
sie 2.
W razie czego można wywalić baterie i ten cały mechanizm elektryczny i używać go jako rowera napędzanego tylko siła mięśni ?
sie 2.
w rowerze elektrycznym najważniejsze są:
hamulce tarczowe, silnik, bateria.
- można bez hamulców tarczowych na vbrejkach jeździć gdy w liczniku ustawimy hamowanie silnikiem, działa to lepiej niż hamulce ale silnik i regulator się grzeją - ja wyłączyłem
- silnik od mocy 750W w górę mocowany w tylnym kole nie ma części mechanicznych i zapewnia min. frajdy i mocy. silniki 250W 300W 350W są dla różowych landrynek z pieskiem w koszyku
silnik 500W da radę, ale ma 4 plastikowe tryby które trzeba wymienić bo się ścierają więc out.
- bateria [uwaga na te od chińczyków bo oszukują na mocy],
min 16Ah 750Wh 48V to zasięg około 60 km bez pedałowania z pedałowaniem drugie tyle.
jak braknie "prądu" to można wracać jak na zwykłym tylko czuć wagę roweru
jakby się kogoś na ramie wiozło.

największą wadą rowera elektrycznego jest jego WAGA !
silnik 5-6 kg, bateria drugie tyle + kontroler i cały rower to ~ 35 kg lub więcej.
sie 2.
U mnie silnik 1000W waży 7kg, bateria 48V 17,5Ah waży 4kg. To daje 11kg więcej.
sie 1.
hahahahaha !!!!! Brawo za porównanie
sie 1.
Da się do niego dołożyć czujnik momentu do supportu? Podobno masakra bez tego.
sie 1.
Nie da się jechać bez czujnika?
sie 2.
Brak w magazynie.
sie 2.
Już nie ma
sie 8.
Są aktualnie