Garmin Radar Taillight Varia RTL516 €134,00

Z tego co pamiętam w Polsce też jedynym prawilnym światłem jest światło jednostajnie świecące.

Ludzie to kupują, bo znacząco poprawia przyjemność z jazdy, gdy już się będzie musiało na jakąś szosę wyjechać.
Porównanie do lusterek jest tak bardzo z czterech liter, że nie ma sensu komentować - jak komuś wystarcza lusterko, to niech zostanie przy lusterku.
Jak ktoś woli skupić się na jeździe a o samochody martwić się tylko wtedy, gdy jakiś się z tyłu pojawi, to radar w połączeniu z licznikiem jest nie do zastąpienia.

z cyklu "wuja wiem to się wypowiem"

Za późno zauważyłem a już plusa dałem

Jeśli masz licznik Garmina to zainstaluj sobie widget (a właściwie pole danych) Smart Bike Light.
Bardzo rozszerza możliwości Varii. Najlepiej działa w licznikach dotykowych, ale działa również w Edge 530.
Apka pomaga znacznie oszczędzać energię.
Ja mam tak ustawione, że w dzień lampka miga mi tylko wtedy, gdy radar wykryje samochód z tyłu. I dzięki temu bateria starcza na kilkanaście godzin. Możliwości konfiguracji ustawień jest bardzo wiele.

O ile pamiętam, to (niestety) z testów bodajże gplamy wynika, że Garmin jest najpewniejszy... W efekcie kupiłem 515 mimo że ma micro USB, Bo wolę wozić jeden kabelek więcej, niż dostawać niepotrzebne ostrzeżenia (lub nie dostać potrzebnego).
A jak wyjdzie Garmin na USB-C, to 515 dostanie żona i wszyscy będą zadowoleni. (Edytowano)

To nie jest "wykastrowana wersja" tylko model na rynek niemiecki przystosowany do ich prawa.

Z widocznoscia na 1m noca

...i wk... kierowców jednocześnie, bo czy chcą czy nie chcą, muszą Cię widzieć już z odległości 2km...
Tylko po co to?
Poprawia to bezpieczeństwo? - Nie widzę związku.
To samo bardzo ostre światła przednie w rowerze, często bez kolimatora (EDIT: tak jak rzeczony Bontrager), czyli walą po oczach innych użytkowników drogi, rowerzystów także. (Edytowano)