Rower miejski FELT Verza Speed 50

Dziękuję, rozwiałeś moje wątpliwości co do rozmiaru ramy. Przy wzroście 180 cm. brałem pod uwagę 21, ale ostatecznie wybrałem 19.

To jest bardzo. Ale to BARDZO szeroki temat. Kupno używanego "Holendra" to totalna loteria. Te które do nas trafiają to w 99% usuwane przez miasta zalegające przez wiele miesięcy w przestrzeni publicznej porzucone gruzy. Tam serwis jest równie drogi (to jest też absurd, bo ceny serwisu rowerowego są podobne do Polski przy czym zarabiają dużo więcej) i ogrom społeczeństwa jeździ nie serwisując absolutnie nic. Potrafią zużyć opony, rower porzucić po roku żeby kupić nowy - serwis po roku to koszt 200 Euro, a za 500-700 Euro można kupić np. Cortina U4 Transport kompletnie nową. Są firmy które takie rowery kupują kontenerami, naprawiają i sprzedają np. na olx ale cena też jest już mniej okazyjna. Kolejna sprawa to "wygodna pozycja". Bardzo wyprostowane plecy dostają bardzo mocno na nierównościach. Jeśli nie suniesz po idealnie płaskim to długa jazda w takiej pozycji to gwarantowana przyjaźń z ortopedą. Sylwetka pochylona choć z pozoru mniej wygodna - znacznie odciąża kręgosłup przez przeniesienie dużej części masy ciała na ręce. Więc zdecydowanie masz teraz więcej wątpliwości do refleksji. I w takim stanie Cię zostawię, bo idę spać

Jak jesteś niedzielnym rowerzystą to ten jak znalazł (i w ogóle się nie zastanawiaj, bo ciężko na ten moment o cokolwiek w granicy 1500 PLN co będzie miało podobną specyfikację) + dokupić bagażnik (100-150 PLN), błotniki (50-70PLN). Jeśli serio chcesz dużo prościej niż tutaj siedzieć (a bym spróbował na czymś takim) to zawsze możesz sobie wstawić kierownicę typu "riser" lub mostek "regulowany" i sobie podniesiesz (też około 100 PLN nowe). Amortyzator" sobie odpuść, bo w tym budżecie to będzie raczej problem niż zaleta. Dużo droższe trekkingi mają aluminiowe lub carbonowe sztywne widelce. Tutaj masz stalowy, który kosztem większej wagi niż aluminium będzie ładnie "pracował" i wybierał wibracje jak carbon. Zyskasz też prostotę V'braków - bo większość tanich tarczowych hebli działa wątpliwie. Tyle z mojej strony.

Nosz brzydki nie jest. Jestem ciekaw jak z jakością montażu. Wiem, że on tylko tysiąc kosztował ale kilka razy przez ręce przeszły mi rowery z Media Expert to kompletne zero regulacji, nie dokręcone elementy. Felty rzadko się trafiały u nas. Sporo tego było na początku wieku jeśli chodzi o BMX'y - a teraz dystrybutor jakoś średnio dba o obecność marki na naszym rynku.

Tak, to jest zupełnie normalne i wynika z kształtu i budowy łożyska steru, w tym wypadku są to stery "FSA Orbit No. 10"
Koło założyłeś na odwrót tj. niezgodnie z kierunkiem jazdy.

Ważyłeś ten widelec? Strasznie ciężki, nawet jak na stalowy.

Dobrze że o tym wspomniałeś ja z poprzedniej wstawki rower złożyłem a poległem na pompowaniu opon

Ja wrzuciłem sks. Pasują idealnie jedynie ręcznie przygiolem tylni błotnik w dolnej części bo się nie mieści w wąskich tylnich widełkach. Polecam

Nie mam zdjęć z oryginalnymi kendami ale mam z założonym z tyłu innymi oponami:

zadzwoniłem do nich - można tak zrobić

Nie sprzedawcy tylko inwestorzy

kiedyś to chłopaki kupili kilka kluczy narzędzi i sami naprawiali, ale to dawno temu było

Zasada jest ze jak się jest na granicy to bierze się mniejszy (Edytowano)

Właśnie powiem wam że dzisiaj go dostałem i tam miejsca jest w UJ:) te co polecił seba są i tak spore ale myślę że 40 spokoooojnie wejdą (Edytowano)

Ja bym nie klikał w linki od szemranego typa 🙊🤪

Siodełko wydaje się wygodne, jeździ się komfortowo podczas normalnej jazdy, choć gdy przyspieszam to wolałbym większą ramę (może kwestia przyzwyczajenia). Zobaczymy ogólnie jak to będzie przy dłuższych trasach
21.5/183.5 (Edytowano)

Nada się, mam 178, 84 kg daje rade

Długie ręce musisz miec. Jak dla mnie za duża rame wziąłeś.

Będzie ok