Niestety, ta okazja wygasła 6 minut temu.

Retrofit H7 do reflektora samochodowego LED H7 Ultinon Access 2500 2 szt. PX26d/PY26d-1 12 V

106°

Opublikowano 6 dni temu

Retrofit H7 do reflektora samochodowego LED H7 Ultinon Access 2500 2 szt. PX26d/PY26d-1 12 V

139zł199zł-30%

9,90zł z Polska ·

Opublikowane przez

MądryStarzec

Dołączył w 2021

O tej okazji

Ta okazja już wygasła. Oto kilka opcji, które mogą Cię zainteresować:

Więcej Motoryzacja

Znajdź więcej okazji Motoryzacja

Sprawdź więcej okazji

Odkryj więcej ofert na głównej stronie

Cześć. Dobra cena na retrofit LED H7 od Philips.
Oczywiście trzeba mieć świadomość, że żaden taki LED nie ma w PL homologacji na drogi publiczne.

Więcej szczegółów na

Skomentuj

Sprawdź również

49°

Zestaw 2 szt szczotek do czyszczenia wnętrza samochodu

12,71zł

37°

TYLE % ZNIŻKI, ILE LAT MA TWÓJ POJAZD YAMAHA – EDYCJA 2023-2024

25°

Kup opony FALKEN i zapewnij sobie bon na paliwo (60 pln lub 80 pln)

123°

Buty motocyklowe krótkie FURYGAN BASKET GET DOWN BLACK czarny biały roz 40, 41, 45

215zł 534zł-60%

317°

Quick detailer ADBL QD1

44,09zł 65,09zł-32%

927°

Zestaw kamerka przednia 70mai A500S + karta 64Gb

289zł 499zł-42%

131°

Nokian Tyres Snowproof 1 225/45R17 91 H przyczepność na śniegu (3PMSF)

416zł 487zł-15%

543°

Motocykl Junak Racer 125 na Kat: A1/B

8 199zł 9 199zł-11%

719°

ŻARÓWKI OSRAM H7 NIGHT BREAKER LASER +150% DUO 55W @ Allegro

67,99zł 97,99zł-31%

237°

TomTom GO Professional 620 nawigacja GPS dla ciężarówek ( mapy Europy, TomTom Traffic, Wi-Fi, POI dla dużych pojazdów)

1 043,95zł 1 482zł-30%

173 Komentarze

sortowanie:

lis 13.
Ma je ktoś w lampach z soczewkami i przeszedł bez problemu przegląd w SKP?
lis 13.
Tak Hyundai i30 2019, wcześniej poinformowałem diagnostę że są Ledy Philipsa czy mam zmienić na zwykłe żarówki. Wjechał sprawdził lekko skorygował ustawienie i auto przeszło przegląd bez problemu.
lis 13.
Szkoda że nie zrobią procedury w stylu instalujesz retrofita, jedziesz na pomiar do skp, jeśli jest pozytyw to dostajesz papier i możesz jeździć.
lis 13.
Możesz, tylko jest to mało znana procedura, więc pewnie na stacjach łapią się za głowę i nie wiedzą co i jak:
"aby zalegalizować używanie retrofitów w Twoich samochodzie, istnieje furtka. Możesz przejść całą procedurę indywidualnie – wystarczy, że wykonasz pomiary świateł w aucie w Instytucie Transportu Samochodowego, a następnie uzyskasz opinię rzeczoznawcy i zaświadczenie od diagnosty. Oczywiście wszystko na własny koszt "
lis 13.
Dla osób które myślą nad ich zakupem - żarówek nie można stosować na drogach publicznych w Polsce. Użytkowanie na własne ryzyko, czyli od zatrzymania dowodu po problemy z możliwą współwiną w przypadku zdarzenia drogowego.
Żarówki same w sobie posiadają homologację, jednak nie są homologowane do używania w reflektorach jako zamiennik zwykłego H7.
lis 14.
Homologacja którą te żarówki mają dotyczy tylko tego, że po włączeniu ich nie zacznie wam radio uciekać
lis 13.

Polecam wszystkim, którzy posiadają soczewkowe reflektory, przy klasycznych reflektorach się nie wypowiem. Dla przykładu z lewej retro marki Osram, z prawej klasyczna żarówka.
lis 14.
Ogólnie nic to zdjęcie nie pokazuje tylko to że zmieniła się barwa światła.
lis 13.
To jest nielegalne na drogach publicznych.
lis 13.
Nielegalne jest też przewożenue granatnika...
lis 13.
To się po prostu wsadza zamiast h7, czy trzeba coś przerabiać?
lis 13.
Zależy od budowy. Są takie, które z tył mają radiator i wtedy możesz mieć problem zamknąć lampę. Na pierwszy rzut oka te mają inną budowę. Najlepiej popatrzeć u siebie w aucie ile jest miejsca.
lis 13.
A pytanie o ledy - stosować ledowych np. H7 w lampie halogenowej nie mogę, ale czy mogę dać ledową żarówkę od kierunkowskazu? Zamiast zarowki PY21W coś ledowego.
lis 13.
Nie, ta sama sytuacja. Żarówka musi być homologowana z lampą.
lis 13.
Niedostępne on-line oraz stacjonarnie
lis 14.
Polecam wszystkim, a w szczególności osobom ze starymi gruzami i lampami bez uchwytów, trzymających się na słowo honoru i wkręt To chyba jedyny sposób walki z tzw legalnym oślepianiem, z nowych suvów i dostawczaków, które to lampy mają na wysokości oczu stojącego dorosłego człowieka X D na tył też polecam wrzucic jakiegoś leda o nienaturalnie dużej mocy, mam halogenika na przełącznik za tylną szybą i cwaniaczki już tak blisko nie podjeżdżają na trasie, a jak wyprzedzą to cyk długie z tych cholernych ledów z rozpadającej się lampy która wali im prosto na sufit i lusterka. Piękny kwik każdego janusza i grażyny bo się przekonali teraz jak to jest być oślepionym, oczywiście nie można być skur...synem, tak więc pamiętajcie, jak kuba bogu tak bóg kubańczykom, oślepiajcie tylko tych którzy was oślepiają
lis 15.
już nieraz widziałem komentarze ludzi, którzy "poprawiają" światła po diagnoście, bo im "źle" ustawił czyli mijania nie świeciły jak drogowe. a raz mijałem gościa co dosłownie światłami mijania świecił po koronach drzew...
lis 13.
Ciekawe po jakim czasie zaczynają mrugać
lis 13.
Zależy od samochodu, jak BMW, to od razu po dojechaniu do zderzaka innego samochodu na lewym pasie (Edytowano)
lis 13.
Od razu zaznaczę ze nie jestem zwolennikiem używania takich ledow w zwykłych lampach, ale czy osoby piszące tutaj o oślepianiu innych nie trafiły na swojej drodze na nowego SUV'a z lampami LED? Rozwiązanie fabryczne i z homologacja, a niektóre modele oślepiają tak że trzeba zwalniać bo nic nie widać.
lis 14.
Dokładnie, adaptacyjne ledy u jednej marki mają się nijak do tego co prezentują reklamy tego rozwiązania. W rzeczywistości byłem dość zdziwiony jak mijałem się pierwszy raz z nowym właścicielem takiego samochodu, byłem pewien że cymbał jedzie na długich, dopóki rzeczywiście nie włączył długich. Homologacje homologacjami, a życie kolejny raz udowadnia, że służą one głównie do ochrony portfeli producentów samochodów. (Edytowano)
lis 13.
A potem wypadek i ubezpieczyciel nie wypłaci odszkodowania, albo wystąpi o regres od właściciela :P
lis 13.
Jak ktoś bardzo chce, to może sobie zalegalizować takie żarówki
lis 14.
I kolejny dzban będzie oślepiał innych na drodze bo jak jemu dobrze świeci to jest git. Instalowanie takich żarówek na własną rękę w nieprzystosowanych reflektorach powinno kończyć się zabraniem dowodu i jebitnym mandatem.
lis 14.
Jestem za każdy kto oślepia bez dowodu i mandat ! Szkoda tylko że wiele nowych aut z laserami i ledami w lampach też walą po oczach aż niemiło.
Co do żarówek typu led to nie wina żarówki tylko użytkownika. Trzeba to wypoziomować po instalacji i dobrać do swojej lampy. W Niemczech masz na nie homologacje tylko u nas 100lat do tyłu. Układ hamulcowy zmienisz na lepszy niż fabryka to też jesteś przestępcą bo się zatrzymasz w 5m a nie 8 i może unikniesz wypadku.
lis 14.
W P0lsce dalej jak w lesie i używać na drogach publicznych nie można
lis 14.
I dobrze, że nie można. Ludzie nadal nie umieją prawidłowo korzystać z zwykłych żarówek a ty chcesz by mogli mieć kilka razy mocniejsze ledy.
lis 13.
Szkoda, że nie robią takich z barwą 3000K albo chociaż 4300K
lis 14.
A potem nic nie widać w deszczu czy lekkiej mgle. Przecież światło żółte a później białe jest lepiej widzialne dla oka niż zaniebieszczone. No chyba że chodzi o look a nie widoczność to co innego.
lis 14.
Za takie wynalazki policja powinna zabierać dowody rejestracyjne
lis 14.
Zgadzam się w 100%. Ile razy oślepił mnie taki matoł w gruzie z ledami z allegro na drodze to już nie zliczę.
lis 13.
szkoda ze nie h1 bo bym wzial
lis 13.
Zamówiłem dzieki
lis 13.
Jeżdżę na nich tydzień - różnica wobec longlife Osram jest bardzo wyraźna. Co istotne - nie oślepiam nikogo z naprzeciwka.
lis 14.
Soczewki, halogen... czy do roweru to jakoś zainstalowałeś?

Sam przyznasz, iż informacja gdzie używasz jest tu kluczowa.
lis 13.
(7) NEW Cheap Philips Ultinon Access 2500 H7 H18 LED Upgrade - Test Review - YouTube
Słabo to swieci... wg pomiarów 20% jasniej tylko
lis 13.
20% czyli ponad 1800 lumenów? To ogromna różnica względem tradycyjnych żarówek