Kross Hexagon rower elektryczny

Napęd 3x7 zamiast 3x8, wolnobieg zamiast kasety, chińska korba zamiast Shimano, manetki Microshift zamiast Acera, bateria o pojemności 345 zamiast 522, inny silnik i pewnie jeszcze kilka innych różnic, na których nie warto tych 100zł oszczędzać.

tak

Powiedzmy za ja zrobię na rowerze 50 km a moja żona tylko 15 i nie w moim tempie a na elektryku może zrobić całą trasę ze mną i nie spuchnąć na podjazdach plus jeszcze założy sobie fotelik i będzie śmigać z dzieciakami ;-)

Ważę około 70kg. Spokojnie robię 80km w trasach mieszanych - asfalt+leśne ścieżki, czasem złej jakości. Wracam z dwoma kreskami na baterii, rzadko z jedną. Nie udało mi się rozładować baterii. Pod mocny wiatr żre baterię jak wściekły, ale jadę

Ty no właśnie, trafne spostrzeżenie

Byłem nim testowo w górach (szlaki w okolicy Bielska Białej). Na lżejsze podjazdy jest całkiem w porządku, po kamieniach i w bardzo trudnym terenie mocy jest zdecydowanie zbyt mało, ale to w miarę oczywiste przy tym silniku. Ogólnie rower polecam, ale raczej na miasto, lżejszy teren.

Ten model ma zintegrowany czujnik obrotu pedałów z supportem. Chyba jego największa wada. Support potrafi paść jak się o niego nie dba, a wymiana kosztuje w serwisie ok 400zł.

Jak się dba i serwisuje to nawet tanie hamulce dobrze działają. Wystarczy odpowietrzyć czasami, założyć dobre klocki i nie dopuścić do zatłuszczenia. Wiadomo że na zjazdy z gór takie hamulce nie wystarczą, ale do codziennej jazdy są ok.
Główny problem jest taki że ludzie kupują rower i nic przy nim nie robią

Kup jak człowiek normalny rower a elektryki zostaw grubasom którym się wydaje że uprawiają aktywność fizyczną.

Dlatego właśnie mam ten sam komputer od 2000 roku. Na tych nowych też trzeba czekać żeby coś włączyć więc

Ostatnio patrzylem, silnik 1kw-1,5kw + bateria to jakies 4k zł

Wystarczy ja używam roweru z 250 w silnikiem na przód i bateria 10 ah eystarczy na 50 km po płaskim na spokojnie ważę 100 kg. Na Kaszubach z podjazdami wystarczyło na 30 - 35 km.

kupno gotowego elektryka ogranicza ciebie mocą silnika do 350W, jak przekonwertujesz swój to możesz wsadzić i 2000W, wtedy to już samo jedzie. Są firmy które robią konwersję w całości, koszt około 4k.

Całkiem niezły osprzęt ma silnik ma 45nm momentu. Tylko bateria nie wiem czy nie za mała, chociaż niby 140 km zasięgu

Najlepiej przymierzyć. Dla mnie (177 cm) jednak najlepszy okazał się 17".

Co się popsuło?

Pięknie to ująłeś. Podpinam się pod to pytanie.

Nawet gdyby była - nie rób tego. Serio.