Dodatek do oleju WS2 500G 0.5 mikronów

WS2 500g w cenie 50g w Polsce.
Środek często stosowany w rajdach samochodowych bardzo dobrze obniżający tarcie w silniku.
Jest to główny składnik Archoil AR9200.
Wystarczy spokojnie na 20 wymian oleju.
Dawkowanie 5 gram na litr oleju silnikowego.
Polecam dobrze rozmieszczać z olejem przed zalaniem do silnika.


Dwusiarczek wolframu (WS2) jest suchym / stałym proszkiem smarowym i jest jedną z najbardziej smarujących substancji na świecie. WS2 zapewnia doskonałe smarowanie na sucho ( współczynnik tarcia COF = 0,03), nieporównywalne z żadną inną substancją, w tym grafitem lub disiarczkiem molibdenu (MoS2).

Dwusiarczek wolframu (WS2) może być również stosowany w aplikacjach wysokotemperaturowych i wysokociśnieniowych. Oferuje odporność na temperaturę od-270 °C do 650 °C w normalnej atmosferze i od -188 °C do 1316 °C w próżni. Nośność powlekanej folii jest niezwykle wysoka przy 300 000 psi.

Jako proszek syntetyczny disiarczek wolframu składa się z różnych elementów, takich jak heksagonalne skupiska kryształów i struktura sieci blaszkowatej. Elementy te wytwarzają pewne tarcie, przekształcając proszek w bardzo smarujący materiał.

Ta sama formuła jest stosowana do olejów silnikowych. Jako smar dwusiarczek wolframu pomaga poprawić właściwości trybologiczne oleju silnikowego i zwiększyć ogólną przewodność cieplną. W ten sposób minimalizuje tarcie w silniku, zmniejsza zużycie wewnętrzne i zmniejsza zużycie paliwa.

Badania dowodzą, że disiarczek wolframu może wystarczająco smarować metale, które stykają się ze sobą w silniku. Pokazuje również, że smar może być stosowany jako lepsza alternatywa dla konwencjonalnych olejów smarowych.

Dwa ustalone sposoby użycia proszku WS2 to:

1) Mieszanie proszku WS2 z mokrymi smarami (takimi jak olej, smar i inne syntetyczne smary):Proszek można mieszać 1% do 15% wagowych (w razie potrzeby) ze smarem lub olejem. Zwiększy to smarowność mieszanki, a także poprawi właściwości mieszanki w wysokich temperaturach i ciśnieniach ekstremalnych. Podczas stosowania WS2 w mieszaninie zostanie pokryty częściami współpracującymi / ruchomymi, co z kolei zmniejsza tarcie i poprawia smarowność i zdolność przenoszenia obciążeń przez znacznie dłuższe cykle.

2) Powlekanie proszku WS2 na podłożu wymagającym (suchego) smarowania:Proszek można pokryć przez natryskiwanie (przy 120 psi) podłoża suchym (i chłodnym) powietrzem pneumatycznym. Nie wymaga żadnych spoiw, a natryskiwanie można wykonać w normalnej temperaturze pokojowej. Powlekana folia będzie miała grubość 0,5 mikrona. W alternatywnym sposobie nanoszenia proszek można również mieszać z alkoholem izopropylowym, a pastę można polerować do podłoża. Zastosowania powlekania są już ustalone w wielu obszarach, takich jak części samochodowe, silnik samochodu wyścigowego i inne części, części lotnicze, łożyska (liniowe, kulkowe, wałeczkowe itp.), Wały, części morskie, narzędzia tnące, ostrza, krajarki, noże, uwalnianie pleśni , Precyzyjne koła zębate, elementy zaworów, tłoki, łańcuchy, elementy maszyn i wiele innych obszarów.

Zastosowania disiarczku wolframu (WS2)

• Części samochodowe, silnik samochodowy, tłok i cylindry tłokowe
• Łożyska
• Stały smar szczotki węglowej
• Kamery i obserwujący kamery
• Komponenty do przenoszenia mocy
• Elementy maszyn, precyzyjne przekładnie
• Plastikowe formy ułatwiające uwalnianie
• Matryce do wytłaczania
• Komponenty lotnicze
• Elementy obronne
• Części morskie
• Elementy przesuwne lub obrotowe
• Elementy zaworów
• siłowniki
• Wrzeciona, wały i uszczelnienia
• Rolki
• Robotyka
• Artykuły sportowe
• Narzędzia tnące
• Ostrza, krajarki i noże
• Stemple i matryce
• Dodatek do smaru
• Dodatek obniżający tarcie do oleju
• Części do pocisków i amunicji

Ponieważ proszek oferuje jeden z najniższych współczynników tarcia (dynamiczny @ 0,03 i statyczny @ 0,07), zastosowania są nieograniczone i można je wypróbować przy każdym możliwym pomyśle. .

Dwusiarczek wolframu (WS2) jest jednym z najpopularniejszych materiałów stosowanych jako smary przemysłowe. Produkt był używany w wielu zastosowaniach, w tym w przemyśle lotniczym, motoryzacyjnym, wojskowym, a nawet medycznym. Przemysł morski i motoryzacyjny to dwa sektory, które naprawdę skorzystały na zastosowaniu smaru. Obecnie trwają badania nad zastosowaniem disiarczku wolframu w innych procesach.

Kuliste nanocząstki, takie jak disiarczek wolframu i nanokryształy, dodaje się do olejów silnikowych w postaci dodatków. Badania wykazały, że dodatki te działają lepiej niż którykolwiek z tradycyjnych olejów smarowych dostępnych na rynku.