ROWER CROSSOWY TREK DUAL SPORT 2 Gen. 4

ROWER CROSSOWY TREK DUAL SPORT 2 2023 Mulsanne Blue - opis ze strony sprzedawcy.

Dużo pojawia się pytań o rower crossowy/mtb do 3000 zł. To oczywiście nie jest najlepsza relacja podzespołów do ceny, ale ta konstrukcja Treka jest moim zdaniem bardzo przemyślana i z racji porządnej ramy można coś przy tym dłubać w przyszłości.

Po primo, hydrauliczne hamulce tarczowe - imo najważniejsza rzecz. Napęd kombinowany Altus/Acera, ale w wersji 2x9, czyli wydaje mi się optymalnie dla tego typu zastosowań. 3 z przodu, to jest mordęga, a o ile jestem fanem jednoblatów, to 1x9, czy 1x10 to trochę jednak zbyt duży przeskok pomiędzy kolejnymi przełożeniami. Do tego układ 46/30 - 11/36, czyli skrajne przełożenia tak jak np. w GRXie.

Na minus to na pewno korba, która wygląda jakby była na kwadrat, uginacz. Na lekki plus opony Bontragera, waga - 13.22 kg, gdzie np. Evado 5.0 prawie kilogram więcej. Na plus obsługa gwarancyjna Treka i przyznam to szczerze, że ten rower (i to jeszcze w tym malowaniu) jest po prostu ładny. No i na plus, to, że właściwie to można nim od razu jeździć - jakkolwiek dziwnie to zabrzmi, to takie są realia, że w rowerach tego segmentu od razu trzeba zmieniać opony, czy kombinować z napędem, żeby dać radę na podjazdach 7% w górę. Szkoda, że nie kolejna generacja z karbonowym widłem, ale generalnie mocne 3/5, może nawet -4 bo w sumie to już jest marzec.

• Rama: Widelec
• Alpha Gold Aluminium, kompatybilna z DuoTrap S, wewnętrzne prowadzenie linek, mocowania bagażnika i błotników, hamulce tarczowe mocowane bezpośrednio, mocowanie nóżki, 135 x 5 mm QR: SR Suntour NEX, sprężyna, regulacja wstępnego naprężenia, blokada hydrauliczna, 100 x 5 mm QR, 63 mm skoku

Koła

• Piasta przednia: Formula DC-20, ze stopu aluminium, pod tarczę na 6 śrub, 5 x 100 mm QR
• Piasta tylna: Formula DC-22, ze stopu aluminium, pod tarczę na 6 śrub, bębenek Shimano 8/9/10, 135 x 5 mm QR
• Obręcz: Bontrager Connection, ze stopu aluminium, dwuścienne, 32 otwory, zawór Schrader
• Opona: Bontrager GR1 Comp, stopka z aramidu, 60 tpi, 700x40c
• Maks. rozmiar opon: Frame: 700x45c with fenders, 29x2.10" without fenders Fork: See manufacturer

Napęd

• Manetka: Shimano Altus M2010, 9-biegowa
• Przerzutka przednia: Shimano Acera T3000, obejma 34,9 mm, mocowanie górne, podwójny ciąg
• Przerzutka tylna: Shimano Altus M2000, długi wózek
• Korba: Kuty stop aluminium, 46/30, z osłoną łańcucha, 170 mm długości
• Wkład suportu: Sealed cartridge, 68mm
• Kaseta: Shimano HG200, 11-36, 9-rzędowa
• Łańcuch: KMC X9
• Pedał: Wellgo M141, korpus z żywicy, aluminiowa osłona

Komponenty

• Siodełko Bontrager Sport
• Sztyca Bontrager ze stopu aluminium, 27,2 mm, przesunięcie 12 mm, długość 330 mm
• *Kierownica
• Rozmiar: L, XL
• Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 660 mm
• Chwyty
• Bontrager Satellite
• *Wspornik kierownicy
• Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 80 mm długości
• Stery
• Bezgwintowe 1–1/8", uszczelniane łożyska maszynowe
• Hydrauliczne hamulce tarczowe Tektro HD-M275, tarcza 160 mm
• Hydrauliczne hamulce tarczowe Tektro HD-M275
• Waga: Ograniczenie wagowe
• M - 13.22 kg / 29.15 lbs: Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg.